La película comienza con un precioso plano en que nos acercamos desde la visión general de la superficie del planeta tierra hasta un detalle del reloj de pulsera del maniático protagonista de la historia. Un plano que obviamente no puede ser imagen real sino que se trata de una animación tridimensional muy bien creada con la utilización de algún programa informátrico especializado.

Pero tras este plano comienza un derroche de infografía tan enorme como visual y sencillamente expléndida. El protagonista es un friki de la contabilidad y un maniático matemático que siempre lo tiene todo perfectamente controlado. Su soledad le permite estas manías. Y en su presentación, podemos ver como la infografía nos ayuda a meternos en la cabeza de este maniático protagonista. Vemos como se van contando las pasadas del sepillo de dientes, el recuento de los puntos que tiene la corbata, el númerom de rayas blancas del passo de cebra por las que tiene que pasar cuidadosamente nuestro protagonista como si fuera a perder un pie en caso de pisar la parte negra…enfín, un derroche de infografía que nos mete de lleno en la cabeza del personaje, y nos recuerda aquellas veces que nos ocurrióalgo similar. ¿Quién no fue nunca por la calle con cuidado de no pisar en las uniones entre baldosas? o ¿quién no subió contando cuidadosamente cuantos peldaños hay que subir hasta llegar a lo alto de la toore Eiffel o la torre de Pisa…?

A medida que avanza la película y que nuestro protagonista va cambiando, se va olvidando de sus manías, y la infografía va teniendo menor presencia. Pero esta infografía que hemos podido ver, cumple sin duda con la función de aportar información de un simple vistazo a la par de acompañar un discurso narrativo paralelo. Además, en este caso, tiene también un significado más allá de su simple aportación de datos.

Al final de la película, son espectaculares los títulos de crédito, especialmente la parte dedicada a la parte de los actores, en que cada actor es representado por un espacio o un objeto con el que rápidamente identificamos al personaje que interpretaba. Así en el caso de la escritora vemos una máquina de escribir, en el de la pastelera podemos ver un pastel…

Como podemos ver, un filme que trata de un modo genial la infografía cuidando hasta el último detalle.

Recomiendo ver está película a quien no la haya visto, y no ya sólo por la parte infográfica, sino que tiene un entretenido guión que os hará pasar un rato agradable.

bologna

Esta es nuestra propuesta para un tratamiento de la información que se ha generado en torno al proceso de Bologna. Debido a la diversidad y heterogeneidad de dicha información, ha resultado complejo condensarla en un infográfico, por lo que nos hemos decantado por la opción de representar el dónde y el cuándo usando un mapa y una línea del tiempo interrelacionados entre sí. Así mismo, utilizamos un cuadro en la base con las principales novedades y críticas que se le están haciendo para representar el qué. Siguiendo el modelo que pudimos ver en el tratamiento de la información sobre el accidente de Barajas en LVdG, decidimos concretar los aspectos más importantes a modo de apéndice textual a continuación de los esquemas.

Nuestra propuesta para la versión multimedia

La base sería la misma, un mapa y una línea del tiempo. Sin embargo, utilizaríamos las posibilidades que nos ofrece un programa como el Macromedia Flash para dotarlo de una mayor interactividad. El usuario, al mover el cursor del ratón sobre los distintos apartados de la línea del tiempo, vería cómo se colorean los países pertenecientes al Tratado sobre el que se encuentra el cursor y, al clicar en cada uno de los apartados aparecería una ventana con información sobre los avances dados en cada tratado.  De este modo, el qué lo integraríamos dentro de esas ventanas que saldrían al clicar en los distintos tratados.

DÍA 21/08/08: 153 MUERTOS EN BARAJAS

La primera página de “A fondo” se dedica en exclusiva a material infográfico sobre el accidente. Debido a la escasez de información, los gráficos se centran en conjeturas de lo que pudo haber ocurrido y datos complementarios:

1. Gráfico en el que se dibuja la trayectoria del avión desde el despegue hasta la explosión.

2. Gráfico en el que se dibuja el mapa de la pista de despegue con el avión en diferentes puntos de la misma para detallar cronológicamente los pasos que siguió hasta la explosión. Esta última parte se amplia y se analiza con más detalle a modo de lupa.

3. Gráfico de barras que ilustra el número de muertes en accidentes aéreos en España, Barajas y el resto del mundo.

4. Ficha técnica con una imagen del modelo de avión siniestrado, vista en planta y perfil del avión e imágenes de la cabina y el habitáculo.

Los cuatro gráficos presentan una síntesis del acontecimiento, así como aspectos concretos del mismo. Lo hacen a través de una buena coherencia entre texto e imagen, con la cantidad de información justa y necesaria para comprender el accidente. Brevedad y claridad, sumados a una secuenciación fácil de seguir.

DÍA 22/08/08: EL SINIESTRO DE BARAJAS, AL DETALLE

En el segundo día posterior al accidente la primera página de “A fondo” se sigue dedicando a material infográfico sobre el siniestro de Barajas, pero ocupa sólo la mitad del espacio disponible.

1. Gráfico en el que se representan las posibles velocidades de despegue a través de aviones y las parabólicas que éstes dibujan en el aire.

2. Gráfico de barras con el número de muertos en accidentes de aviones de la serie MD-80 (el modelo de avión siniestrado).

3. Gráfico en el que se dibuja el interior del motor y se detallan los posibles fallos que pudo haber sufrido.

4. Gráfico en el que se dibuja un plano del avión acompañado de un texto confuso e incoherente con la imagen.

5. Gráfico de barras pequeñísimo que representa el gasto de combustible de un avión.

Los gráficos de este día aportan aspectos del acontecimiento, centrándose en información científico-técnica de carácter divulgativo. La cantidad de información sigue siendo alta, clara, breve y coherente con la imagen, salvo en el caso del gráfico número 4. En este gráfico se mezclan posibilidades con hechos, no existe coherencia imagen-texto y, por no haber, no hay ni título que aclare el tema que aborda.

DÍA 23/08/08: QUINCE REVISIONES EXHAUSTIVAS EN UN AÑO

En el tercer día después del accidente, en la sección “A fondo” se le sigue dedicando media página a material infográfico sobre el acontecimiento.

1. Gráfico en el que se dibuja de nuevo un mapa de la pista con la trayectoria del avión.

2. Gráfico sobre los controles de seguridad que pasa un avión a lo largo del año, representados por medio de una línea del tiempo en la base y dibujos de aviones con las partes que se revisan en cada momento del año señalizadas con cuadrados en la parte superior.

Los gráficos del día 23 nos muestran por una parte una síntesis del acontecimiento y por otra un aspecto complementario del mismo. El gráfico 1 es muy similar al del día 21, pero cuenta con una información textual más condensada. El gráfico 2, a nuestro juicio y desde el punto de vista visual, es uno de los mejores gráficos que se publicaron en estos días. Tiene un distribución de elementos muy acertada. Es simple pero muy claro y comprensible. El texto y la imagen se complementan a la perfección. Es, en definitiva, muy efectivo comunicativamente.

Para finalizar, señalar que los gráficos fueron realizados en todos los casos por Óscar Ayerra y Alexia López del departamento de infografía de La Voz de Galicia y que, en los siguientes días (24, 25 y 27) se publicaron más gráficos pero de menor escala, algunos de ellos hechos por otras fuentes como, por ejemplo, la Universidad Rey Juan Carlos.

Pero, ¿es necesario el infográfico que acompaña a esta información sobre la vivienda? ¿No sería suficiente y más claro incorporar una tabla en este caso?

Si analizamos el gráfico, se trata de un mapa de España dividida en Comunidades Autónomas en el que según la pestaña que se pulse te dice el precio medio de la vivienda por metro cuadrado en cada Comunidad, la variación de dicho precio en el último año, o el número de viviendas sin vender por Comunidades comparado con el mismo dato de medio año antes. Una información que consideramos se podría mostrar perfectamente mediante una tabla incluso animada sin necesidad de dedicarle un infográfico.

Pero no todos los infográficos de elpais.com son igual de innecesarios. Si analizamos los que podemos encontrar en la sección Gráficos que contiene todos los infográficos de días anteriores, podemos ver un bonito mapa de la costa de Somalia donde se nos muestra cronológicamente toda la actividad de los piratas desde 2005.

Según vas pinchando el día, se selecciona el punto concreto del ataque y se despliega una breve información con su resultado (y a veces hasta una pequeña fotografía).

Si seguimos avanzando, encontramos un gran despliegue de gráficos interactivos dedicados a la campaña electoral de los EEUU.

En esta colección podemos encontrar interesantes gráficos. Una comparación de los programas de ambos candidatos según la materia que seleccionemos, un análisis de la evolución de los sondeos de intención de voto a lo largo de la campaña relacionándola con los diferentes acontecimientos que pudieron influir, o un interesante mapa de resultados donde se nos indica qué estados resultaron repúblicanos y cuales demócratas, aportando el número de votos electorales que le otorga cada estado o la diferencia en porcentaje de voto alcanzada en dicho estado. También podemos seleccionar la pestaña que nos ofrece la información referente a las anteriores elecciones (2004) o la información de la estimación de los sondeos estado por estado. Un gráfico muy completo y desde luego muy informativo y muy adecuado para presentar esta información de la forma más simple y fácil de entender.

Si seguimos avanzando, podemos encontrar un bonito gráfico descriptivo del Airbus A380, la aeronave comercial más grande del mundo, otro que nos muetra la evolución de diferentes parámetros macroeconómicos en España, relacionado con la crisis económica, o uno sobre el recorrido del próximo Tour de Francia 2009 en el que echamos en falta poder ver el perfil de las etapas cuando las seleccionamos.

Todos los gráficos del archivo están clasificados por áreas temáticas para poder encontrarlos más fácilmente, y además se incorporan dos pestañas útiles, una para ver los más recientes, y otra donde se direccionan los mejores (o más votados). Entre estos últimos podemos encontrar uno muy animado sobre las distracciones al volante, u otro explicativo sobre el funcionamiento del famoso acelerador de partículas de Ginebra que ocupó portadas en todo el mundo.

Como podemos observar, elpais.com cuenta con diferentes tipos de infográficos, los cuales podemos clasificarlos unos como explicativos, que nos muestran cómo funciona en este caso el acelerador de partículas, o el mapa estructural del Airbus, por otro lado gráficos evolutivos, que nos presentan cronológicamente la evolución de diferentes parámetros como los índices macroeconómicos de España o los ataques piratas de Somalia, y por último otros gráficos que podríamos definirlos simplemente como informativos, donde podríamos enmarcar el que nos expone el recorrido del próximo Tour o los programas de los candidatos de los Estados Unidos.

Como podemos observar, la información gráfica puede facilitarnos enormemente la comprensión de diversas informaciones si se elige correctamente qué debe contener y cómo se debe mostrar.

Considerado el mejor gráfico estadístico de la historia, nos explica además uno de los acontecimientos más importantes de la historia europea. La derrota de Napoleón, al frente del mayor ejército jamás juntado en Europa, ante al ejército ruso.

Pero si hacemos un pequeño análisis podremos entender mejor la gran cantidad de información que contiene:

-Localizaciones geográficas. Podemos ver los ríos, las ciudades y las batallas situadas en el mapa según fueron ocurriendo.

-Camino y dirección seguidos por las tropas de Napoleón. En color marrón se nos marca el camino hacia Rusia, mientras que el retorno a Francia se representa en color negro.

-Cantidad de soldados en cada momento de la campaña. El grosor del camino representa el número de soldados. Vemos la drástica reducción que sufren las tropas napoleónicas. El camino comienza con una anchísima línea marrón y acaba con una fina línea negra.

-Temperatura y metereología. La línea de la parte inferior del mapa indica (en grados réaumur) la fría temperatura sufrida durante el viaje de retorno, así como la fecha y las condiciones climatológicas.

En los siguientes enlaces podemos ampliar la información sobre el mapa de Minard. Interesante el artículo de The Economist, aunque está en inglés.

“Probably the best statistical graphic ever drawn“, por Edward Tufte (en inglés)

Strange Maps (en inglés)

“Worth a thousand words“, en Economist.com (en inglés)

Por ejemplo, cuando vemos la variación del índice de la bolsa minuto a minuto.

El término sparkline define según Edward Tufte a una pieza de información gráfica, que como podemos observar en la figura, aporta mucha más información, de un simple vistazo de la que podríamos obtener mediante un largo texto explicativo.

Tufte recomienda algunos aspectos a tener en cuenta para la elaboración de sparklines:

-La relación de aspecto debe buscar pendientes de 45º. Por su propia naturaleza, la sparkline suele ser más ancha que larga.

-Simplicidad para evitar efectos ópticos indeseados que sólo aportan ruido.

-Alta resolución.

Podemos encontrar más información sobre sparklines en los siguientes enlaces.

‘Sparklines: theory and practice’ por Edward Tufte (en inglés)

‘Sparkline’ en Wikipedia (en inglés)

http://www.infovis.net/printMag.php?num=156&lang=1 (en español)

]]> http://midorineko.wordpress.com/2008/11/03/sparklines/feed/ 1 galick ibex1 http://midorineko.wordpress.com/2008/10/14/hi-world/ http://midorineko.wordpress.com/2008/10/14/hi-world/#comments Tue, 14 Oct 2008 09:16:57 +0000 midorineko http://midorineko.wordpress.com/?p=5 ]]> Getting started….

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